"Stap in de wereld
van Porsche"

De tijdlijn,
het Porsche succes

1948

De Porsche Typ 356 ‘nr 1’ Roadster:
Met als bouwnummer 356 en als chassisnummer 356-001 wordt in 1948 in het Oostenrijkse Gmünd het merk Porschegeboren. Dit is de allereerste Porsche.

1950

Serieproductie van de 356:

In 1950 keert het bedrijf dat begon als Porsche KG, terug naar Stuttgart-Zuffenhausen en begint er met de serieproductie van de Porsche 356.

1951

356 SL: eerste zege in zijn klasse in Le Mans:

Door met een aangepaste 356 SL de 24 Uren van Le Mans te winnen in zijn klasse komt de jonge sportwagenbouwer Porsche voor het eerst onder de aandacht van de wereldpers.

 
1953

Porsche  Spyder:

Vanaf 1953 maakt Porsche gebruik van een roadster met centraal opgestelde motor en ontwikkeld voor de racerij. Het model zal een hele reeks spectaculaire successen boeken: de 550 Spyder.

1956

De 10.000ste Porsche 356:

wordt nauwelijks 8 jaar na de Porsche Typ 356 ‘nr 1’ Roadster gebouwd.

1962

Porsche 804 zegeviert in de Formule 1:

In de Formule 1 behaalt de Porsche 804 de overwinning tijdens de Grote Prijs van Frankrijk. In de loop van datzelfde jaar rolt de 50.000ste Porsche van de band, een 356 B.

1963

Porsche 901, de geboorte van de mythische 911:

1964

De Porsche 911 gaat in serieproductie:

Na een klacht van Peugeot wordt de nieuwe sportauto spontaan herdoopt tot 911. De serieproductie wordt opgestart, wat meteen ook het begin betekent van een lang succesverhaal dat tot vandaag de identiteit van het merk Porsche tekent.

Porsche weetjes

Porsche 64

Wist je dat:
er 3 Porsches 64 gebouwd zijn, waarvan er nu nog maar een bestaat. De eerste ging in de tweede Wereldoorlog verloren. De tweede in mei 1945. Amerikaanse troepen vonden de opgeslagen Porsche 64. Ze zaagden het dak eraf en gebruikten hem voor joyriding, tot na enkele weken de motor het begaf omdat ze geen olie hadden bijgevuld. Dit exemplaar werd gesloopt.

de porsche 64 in augustus 2019 te koop werd aangeboden bij veilinghuis RM Sotheby’s in Monterey, maar niet verkocht werd door een blunder van de veilingmeester die zich versprak. Het openingsbod begon bij 30 miljoen dollar en stroomde al snel door naar 70miljoen dollar, terwijl het 13 en 17miljoen dollar had moeten zijn. Hoe die veiling verliep kunt u hier zien.

Politie Porsche

Wist je dat,
van de politie Porsche er 509 van gemaakt zijn tussen 1962 en 1996. Op het hoogtepunt had de politie 70 Porsches rondrijden. 

de agenten verplicht werden om met open dak te rijden, pas onder de 2graden en met regen mocht het dak dicht. Zo konden de agenten alles goed zien.

er ooit een porsche te koop is aangeboden met een nieuwe motor en nieuwe banden voor maar 3250gulden, omgerekend 1475 euro. Vandaag de dag betaal je al snel 120.000 euro voor een politie Porsche.

de politie voor de eerste Porsche, een 356 B cabriolet in 1962 17.609,52 gulden heeft betaald, voor de laatste Porsche, een 964 Carrera 2 werd 230.000gulden betaald.

ze in 1996 eruit gingen door de hoge kosten en vervangen werden voor een mercedes-benz 190E 

Porsche 911

Wist je dat,
de porsche 911 eigenlijk de 901 hoort te heten, maar Peugeot dat heeft tegen gehouden omdat Peugeot de rechten hadden van een modelnaam bestaande uit 3 cijfers, met een nul in het midden. Waardoor Porsche de nul heeft gewijzigd in één. 

de 911 de meest in serie geproduceerde luxe sportauto ter wereld is.

"Tweederde van alle
geproduceerde Porsche-auto’s
is tot op de dag van vandaag
bewaard gebleven."

Robbin van Beijnum

Porsche kopen

Website gemaakt door passie